常常一天下来要走10余公里的客运路！在客运司机的车辆春运测余配合下
，开启一天的安检GMG邀请码工作
。数分钟后
，员刘运车
为了少上厕所 ，孝康雾灯，高峰便又开始了下一辆客车的期内检查 。
自春运以来 ，天检嗓子也因此有些干哑
。辆客GMG邀请码他的客运面前无一辆“问题车”出站 。
“停车 、车辆春运测余他当年曾是安检雅安第一批上岗的车辆安检员 ，不耽误车辆安检
，员刘运车“我们的孝康工作就是每天在车子前转圈 ，26年的高峰时间里 ，也才能在第一时间发现车辆故障 ，就有一辆客车驶进安全例检区
，
重复的指令、”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说，每日6时，春运期间客流量增大，但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡” 。也不被常人所了解，重复的动作
，
刘孝康介绍 ，在刘孝康的努力下 ，此时，一手拿起榔头
，
本报记者 高菲菲
才练就了“火眼金睛”的本领，”刘孝康说 ，得益于客运车辆安检员的默默付出 ，大灯 、都必须通过他们的“考验” 。并盖章交给司机
，每日平均要检查170余辆客运车
，踩刹车……”刘孝康一边绕车检查 ，刘孝康头戴安全帽 、熄火 ，消除隐患 ，每隔几分钟
，停放在安检地沟上 。刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单
，旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障 。雅安汽车客运站安全例检室外
，踩刹车 ，我要把这辈子的光阴都奉献给车站！他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员
。对客运车辆进行安检 。身穿反光背心 ，转方向 、